
--- 2017年,雷諾、日產(chǎn)以及三菱汽車的合并銷量達(dá)到10,608,366輛,較上年增長6.5% - 全球每售出的9輛乘用車和輕型商用車中就有一輛來自雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟。
---自2010年以來,雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟累計(jì)銷售電動(dòng)汽車540,623輛,繼續(xù)保持零排放汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
巴黎/橫濱/東京(2018年1月30日)- 世界領(lǐng)先的汽車聯(lián)盟雷諾日產(chǎn)三菱汽車今日宣布,截至2017年12月31日,聯(lián)盟成員企業(yè)在12個(gè)月內(nèi)共銷售汽車10,608,366臺(tái)。
SUV、輕型商用車和零排放純電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求的增長使得聯(lián)盟成員企業(yè)在2017年的整體銷量提高了6.5%,而2017年也正是三菱汽車正式成為聯(lián)盟成員后跨越的第一個(gè)整年。

雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟的董事長兼首席執(zhí)行官卡洛斯•戈恩表示:“雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟2017年乘用車和輕型商用車的銷量超過1060萬輛,已經(jīng)成為全球第一大汽車集團(tuán)。這一發(fā)展趨勢(shì)表明,我們的產(chǎn)品線擁有足夠的廣度和深度,我們?cè)谌蚴袌?chǎng)上的占有率節(jié)節(jié)攀升,我們的汽車技術(shù)對(duì)客戶具有強(qiáng)大的吸引力。”
2017年,聯(lián)盟成員企業(yè)在近200個(gè)國家銷售十大品牌的汽車,包括雷諾、日產(chǎn)、三菱、達(dá)契亞,雷諾三星、Alpine、拉達(dá)、英菲尼迪、啟辰和達(dá)特桑(Datsun)。
雷諾集團(tuán)在2017年的銷量增長8.5%,達(dá)到3,761,634輛。作為全球領(lǐng)先的法國品牌和歐洲第二大汽車品牌,雷諾創(chuàng)下了年度銷量紀(jì)錄,而2017年也是雷諾集團(tuán)旗下達(dá)契亞品牌創(chuàng)紀(jì)錄的一年。按照“駕馭未來”戰(zhàn)略計(jì)劃的規(guī)劃,雷諾力求通過國際業(yè)務(wù)的發(fā)展和產(chǎn)品線的更新,在2018年繼續(xù)保持增長勢(shì)頭。
日產(chǎn)汽車在全球銷售了5,816,278輛汽車,同比增長4.6% 。日產(chǎn)汽車還發(fā)布其新中期事業(yè)計(jì)劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”。2017年,日產(chǎn)汽車在美國和中國汽車市場(chǎng)的銷量分別增長1.9%和12.2%。英菲尼迪品牌2017年銷量為246,492輛,較上年增長7%。
三菱汽車2017年銷量達(dá)到1,030,454輛,較2016年上漲10%。 三菱汽車銷量增長尤其得到了中國市場(chǎng)的拉升。中國市場(chǎng)是三菱汽車“Drive For Growth”戰(zhàn)略計(jì)劃的核心市場(chǎng),三菱汽車在中國市場(chǎng)的銷量達(dá)129,160臺(tái),較上一年增長56%。由于市場(chǎng)對(duì)國產(chǎn)化的車型--歐藍(lán)德需求強(qiáng)勁,中國已成為三菱汽車的最大市場(chǎng)。
隨著XPANDER(一種緊湊型多功能車)在印度尼西亞推出,三菱汽車在東盟地區(qū)的表現(xiàn)也很強(qiáng)勁,銷量增加了17%,達(dá)到242,224臺(tái)。在日本,由于對(duì)kei-car輕型車需求的復(fù)蘇,三菱汽車的銷量增長了7%。
電動(dòng)車的銷售繼續(xù)保持領(lǐng)先
自2010年日產(chǎn)聆風(fēng)(LEAF)首次推出以來,雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟在全球銷售的各品牌電動(dòng)車已經(jīng)達(dá)到了540,623輛。雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟繼續(xù)保持全球電動(dòng)乘用車和輕型商用電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
日產(chǎn)聆風(fēng)是全球第一款面向大眾市場(chǎng)銷售的主流電動(dòng)車。自2010年12月上市以來,全球累計(jì)銷量已超過30萬輛,是世界上首款量產(chǎn)且銷量最高的電動(dòng)車型。
在2017年,全新一代日產(chǎn)聆風(fēng)發(fā)布,可以為客戶提供更長的續(xù)航里程、先進(jìn)的技術(shù)和全新的動(dòng)感設(shè)計(jì)。該款車型去年在日本市場(chǎng)開始銷售,2018年將在其它主要市場(chǎng)推出。全新日產(chǎn)聆風(fēng)在全球已收到4萬多份訂單,其中日本市場(chǎng)訂單達(dá)到13,000份,美國市場(chǎng)訂單13,000份,歐洲市場(chǎng)的訂單超過12,000份。
除聆風(fēng)外,在歐洲和日本市場(chǎng)持續(xù)熱銷的輕型商用車--日產(chǎn)e-NV200最近于歐洲推出升級(jí)版,續(xù)駛里程較上一代增加100公里。
雷諾品牌連續(xù)三年在歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),2017年在歐洲的市場(chǎng)占有率為23.8%,銷量比上年增長38%。歐洲最暢銷的電動(dòng)車?yán)字ZZOE的銷量增長44%。自2011年起,雷諾電動(dòng)車全球累計(jì)銷量已經(jīng)超過15萬臺(tái),銷售車型涵蓋雷諾ZOE、雷諾Kangoo Z.E.、風(fēng)朗(Fluence)Z.E.以及雷諾三星SM3 Z.E.。
2017年,雷諾推出Master Z.E.,形成全球獨(dú)有的零排放輕型商用車系列車型(包括Twizy Cargo, ZOE企業(yè)版,Kangoo Z.E. 以及 Master Z.E.)。
2017年,雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟的電動(dòng)車合計(jì)銷量為91,000臺(tái),較2016年增長11%。
聯(lián)盟2022戰(zhàn)略計(jì)劃
作為聯(lián)盟2022計(jì)劃的一部分,雷諾日產(chǎn)三菱預(yù)計(jì)到2022年底,聯(lián)盟年度協(xié)同效應(yīng)將超過100億歐元。而且,聯(lián)盟將推出12款新型零排放電動(dòng)車以及40款配備自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車。

到2022年底,新車型以及新技術(shù)將使雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟年度銷量超過1,400萬臺(tái),總營業(yè)額將達(dá)到2,400億美元。
聯(lián)盟10大市場(chǎng)

雷諾集團(tuán)10大市場(chǎng)

* 2017年全年除Twizy外(銷量)
日產(chǎn)汽車10大市場(chǎng)

*包括啟辰(Venucia)品牌
三菱汽車10大市場(chǎng)


關(guān)于雷諾-日產(chǎn)-三菱:
雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車以及三菱汽車組成了全球最大的汽車聯(lián)盟,是汽車行業(yè)中持續(xù)時(shí)間最長、成就最為斐然的跨文化合作關(guān)系。2017年,聯(lián)盟共在全球近200個(gè)國家中銷售汽車超1060萬臺(tái)。聯(lián)盟成員企業(yè)聚焦合作,致力于將協(xié)同作用最大化以提升競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),聯(lián)盟也與包括德國戴姆勒集團(tuán)與中國東風(fēng)集團(tuán)在內(nèi)的其它汽車集團(tuán)開展戰(zhàn)略合作。該戰(zhàn)略聯(lián)盟已然成為零排放汽車市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,并致力于繼續(xù)推動(dòng)前沿技術(shù)開發(fā),從而以親民價(jià)格,推出一系列配置自動(dòng)駕駛、互聯(lián)技術(shù)和服務(wù)的車型。
關(guān)于雷諾集團(tuán)
成立于1898年的雷諾,至今已經(jīng)成為擁有諸多品牌的國際汽車集團(tuán),是歐洲第二大汽車制造商。雷諾在127個(gè)國家銷售汽車,2017年銷量達(dá)376萬臺(tái)。雷諾集團(tuán)在全球范圍內(nèi)擁有36個(gè)制造工廠和12700個(gè)銷售點(diǎn),員工人數(shù)達(dá)12萬名。為了迎接未來科技發(fā)展的挑戰(zhàn),并保持利潤的持續(xù)增長,近年來,雷諾積極致力于全球市場(chǎng)的合作與開發(fā),包括加強(qiáng)旗下三個(gè)主要品牌雷諾(Renault)、達(dá)契亞(Dacia)、雷諾三星(Renault Samsung)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、充分發(fā)揮電動(dòng)車的研發(fā)優(yōu)勢(shì)、強(qiáng)化與日產(chǎn)、伏爾加(AVTOVAZ)以及戴姆勒(Daimler)的合作關(guān)系等。雷諾在世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽中擁有一支新的車隊(duì),并全力投入國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式賽車錦標(biāo)賽。雷諾將賽車運(yùn)動(dòng)視為提升創(chuàng)新、品牌形象和知名度的重要工具。
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