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近年來，中國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了密不可分的聯(lián)系。從電商網(wǎng)購(gòu)的繁榮再到共享單車的風(fēng)靡，可以說，是互聯(lián)網(wǎng)打破了中國(guó)傳統(tǒng)自行車產(chǎn)業(yè)的固有現(xiàn)狀，從而構(gòu)筑了新的產(chǎn)業(yè)格局。

現(xiàn)今，就傳統(tǒng)自行車行業(yè)為例，不同于很多傳統(tǒng)實(shí)體單車自行車品牌線下銷售狀況的慘淡，近兩年來，網(wǎng)購(gòu)自行車電商卻如火如荼的迅猛發(fā)展，更多的人們習(xí)慣于從網(wǎng)上購(gòu)買各種單車自行車，使得更多的單車自行車品牌也紛紛進(jìn)軍各大電商平臺(tái)，甚至是世界自行車品牌排行的一些高端自行車品牌甚至頂級(jí)自行車品牌也不甘其后，不斷發(fā)力電商平臺(tái)。而其中最為知名的當(dāng)如全球高端自行車領(lǐng)導(dǎo)品牌—MARMOT土撥鼠進(jìn)口變速自行車品牌。

截止目前，MARMOT土撥鼠進(jìn)口單車自行車品牌已經(jīng)與天貓、京東、蘇寧易購(gòu)、國(guó)美、一號(hào)店、亞馬遜等大型電商平臺(tái)達(dá)成了合作關(guān)系，其MARMOT官方旗艦店也已正式上線。MARMOT土撥鼠進(jìn)口單車自行車品牌憑借其行業(yè)巨大的品牌影響力及卓越的產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)牢牢占據(jù)了各個(gè)電商巨頭平臺(tái)高端自行車銷售第一的冠軍寶座，并引領(lǐng)著整個(gè)高端自行車市場(chǎng)電商化前進(jìn)的步伐。

為了深入了解中國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，小編特地聯(lián)絡(luò)到了行業(yè)資深人士，世界頂級(jí)進(jìn)口單車自行車品牌MARMOT土撥鼠中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人，MARMOT土撥鼠單車自行車品牌中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人對(duì)于傳統(tǒng)自行車零售行業(yè)向線上轉(zhuǎn)型的問題頗有見解，他首先肯定了電子商務(wù)是大勢(shì)所趨的發(fā)展方向，并且會(huì)在未來三到五年內(nèi)保持著快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，也確認(rèn)了實(shí)體單車自行車業(yè)轉(zhuǎn)型的必要性和迫切性。

在采訪中，MARMOT土撥鼠品牌中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人重點(diǎn)分析了共享單車在中國(guó)的發(fā)展道路。MARMOT土撥鼠中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人形象地稱，共享單車在中國(guó)的發(fā)展之路是過山車式的。他從自行車生產(chǎn)商的角度為我們描述了共享單車這一“鬧劇”。

初期，大訂單從天而降。

2016年4月，摩拜單車誕生。幾乎就在同時(shí)，ofo小黃車問世。一時(shí)間，橙色的摩拜單車和ofo開始風(fēng)靡大都市的各個(gè)焦?fàn)t，因此也拉開了“橙、黃雙雄”引領(lǐng)共享單車的盛世。到2017年7月，僅僅一年多的時(shí)間，中國(guó)共享單車的數(shù)量已突破千萬，與共享單車數(shù)量一起爆發(fā)式增強(qiáng)的，是自行車生產(chǎn)企業(yè)從天而將的大量訂單，這著實(shí)讓生產(chǎn)商樂開了花。

爆發(fā)期，生產(chǎn)企業(yè)推掉其他產(chǎn)品訂單，專供共享單車。

緊隨摩拜單車和ofo小黃車，其他品牌的共享單車也紛紛進(jìn)入市場(chǎng)。整個(gè)2016年，國(guó)內(nèi)共享單車品牌數(shù)量增加到20多個(gè)，投放的城市達(dá)到30多個(gè)。伴隨著共享單車的全面爆發(fā)，自行車生產(chǎn)企業(yè)迎來了一波更加猛烈的“訂單雨”，在巨大的訂單面前，很多自行車生產(chǎn)商迷失了方向，透過這些訂單，他們看到的是巨額的利潤(rùn)，因此他們紛紛停接一般傳統(tǒng)自行車產(chǎn)品的訂單，專門承接共享單車訂單。

衰退期，大量自行車生產(chǎn)企業(yè)一夜之間破產(chǎn)。

經(jīng)過一年多的火爆發(fā)展，共享單車的負(fù)面作用逐漸顯現(xiàn)，與此同時(shí)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，除了少量品牌的共享單車完成了融資，大多數(shù)品牌的共享單車紛紛倒閉，隨后便是承接大量訂單而回款無望的自行車企業(yè)的破產(chǎn)。僅僅一年多的時(shí)間，共享單車便完成了在中國(guó)的發(fā)展軌跡。在MARMOT土撥鼠中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人看來，共享單車雖然變成了一出“鬧劇”，但客觀上對(duì)中國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到一定的促進(jìn)作用，至少共享單車帶動(dòng)了國(guó)民騎行意識(shí)的提升，同時(shí)也引發(fā)了自行車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)自身發(fā)展方向的反思與改進(jìn)。